金西此刻的轮胎状况应该正是峰值，不下两圈他就取代了维斯刚才紧随在皮尔身后的位置，而哈弗曼今天真是太不一般，竟然活活把皮尔泽奥给挡了小半场还没有找到过去的线路，整个人都已经快没脾气了，但是一看见金西上来了，皮尔泽奥又要不淡定了。

超还是被超？

这是个不需要选择的选择。

皮尔泽奥自然是从车队那里随时了解到场上的剑拔弩张，也知道金西现在可没时间和自己慢慢耗，皮尔也没有时间再酝酿对付哈弗曼的招数，下一圈不是你死就是我亡。

于是皮尔仍是选择了一号弯动手，而此时的天色已经越来越暗，风席卷着南美特有的s-hi热味道蔓延开来，看台上有些观众已经开始陆陆续续的打起了伞。

第161章

第71章 圈的比赛现在已经开了有快22圈了,除了后方的小车队和个别使用中x_i,ng胎的人还没有进站外,死撑的豪门里就只有奈尔了，他的轮胎理应快到极限,而他在被佳尼特超越之后也和头名拉开了有6秒多的距离,只是相比于前面的萨蒂卡，奈尔的夺冠依旧存有不小的可能。

金西离前面的皮尔泽奥只有1秒的差距，离奈尔有二十多秒,离佳尼特则要近半分钟了，在所有人都不看好的情况下,他依旧在努力的往前赶,这样追逐的意义所在,也许只有他自己明白。

而如果金西的内心有给自己定下不能放弃的目标，在比赛已近三分之一的前提下，他是一分一秒都不能浪费的，面对前面全力以赴的皮尔泽奥，金西只有比他更加的坚定和毫不退让。

淅淅沥沥的小雨终于落了下来，皮尔紧盯着哈弗曼准备在一号弯动手，可是还没等他打方向，金西已经快他一步了。

一号弯的过弯路线之重要早已不许赘述，皮尔泽奥原是想走外线对哈弗曼抽头，但是因为金西在后方的攻击态势他不得不放弃这个想法改走防守线，但是他没想到金西把自己逼得如此之紧，新鼻翼几乎贴上了他的尾翼，但却也只是如此，昆比的车头在轻轻摆动后就收了回来，并没有立刻动手，而皮尔泽奥的车线却已经暂时动不得了。

这一连串的s弯非常难走，皮尔打算着先把路堵死，等到出弯再调整节奏，却不想金西再一次突然发难！

第3章 号4号两个弯又是盲弯，进弯看不到出弯的路，全凭感觉，而金西竟然在这里开始抽头。

“这里不是超车点啊！”主持人叫。

金西却不管，皮尔因为走中间的防守线，弯心处留出了不大不小的一个空隙，金西先把自己的车头卡进去，就这么挤着皮尔的赛车前轮对后轮的过了两个弯，皮尔没办法往右打车线，虽然他也很想这样，但一如此，金西的车肯定要出去，然后比赛就彻底毁了。而他自己也会受罚，如果皮尔现在把金西弄出去，他相信自己明年在昆比的日子基本别想好过。

他这边一有顾忌，现在已经完全破釜沉舟的金西就更不可能服软了，特别是面对皮尔泽奥，金西有绝对心理上的优势。雨让赛道开始慢慢s-hi滑，在这样的天气里过8、9号两个弯几乎等于像溜冰，两人的车都在这里微微打晃，只是皮尔为保安全最终还是收了一下速度，而金西则以完全吞没路肩的强硬态势在弯中将赛道完全占据！

结果——成功超越！

“啊——！过去啦！！”主持人惊诧，“这是非超车线啊！金西太彪悍了！”

罗斯点头，随后又道，“只是皮尔又下去了一位，佳尼特的冠军就更渺茫了。”

“对啊！”主持人这才想到。

佳尼特的得胜前提是自己在首位，而奈尔要在第三，甚至更后的位置，他原本依靠的就是队友超越哈弗曼再扒掉奈尔，如果雨势大到所有人都需要进站换雨胎的话，佳尼特和奈尔就能比其他人少停一次，佳尼特虽看着占了大便宜，但同时奈尔和皮尔拉出的一次近二十秒的进站时间，后者要怎么追回？如果之前是寄希望于奈尔的车越来越慢，那现在金西做了彻底的拦路虎，皮尔力挽狂澜的可能x_i,ng已经趋向于零。

镜头也立刻转到萨蒂卡的p房，一干技师看着屏幕早已面若冰霜。

“金西不知道算不算给奈尔送了一份大礼！真是好朋友！”

只是他话才落，所谓的“好朋友”又开始毫无客气的向哈弗曼动手了。

早就和皮尔泽奥斗争了小半场的哈弗曼其实j-i,ng神非常的紧张，在金西超越皮尔泽奥的时候他的心已经跳到了喉咙口，但他明白自己今天的责任重大，他就是奈尔夺冠的一道关卡，拼死也要守住。

雨越来越大了，赛道上也不时有车开始打滑，忍了两圈后，终于有人进去换半雨胎了。

见此情景，主持人只有道，“果然如此，现在是佳尼特要退出战局了……”

罗斯也感叹，“这是天在帮忙，没想到突然就峰回路转了。”

此时，奈尔忽然车头一打，冲着维修区就进去了，他这套软胎足足用了25圈，可以说是创下今年西斯莱拉耗胎的一个小奇迹了。

换胎速度不算快，因为技师还急急跑到奈尔的车后去检查了一下他受伤的尾翼，撞得不太好，但完赛应该没问题，再换上半雨胎，前后一共用了5秒的时间。

赛道上有了积水，再用软胎或者中x_i,ng胎跑的话肯定没有半雨胎快了，还有打滑的危险，所以昆比也不做犹