新闻官道，“我们目前的媒体基础远没有昆比那么大，哪怕西斯莱拉是本土意大利车队，但是我敢说如果有一天奈尔要是和维斯布鲁克杠上，你觉得他们会站在谁那边？”说着他在电脑上按了两下，又调出一个页面来，“看看昨天格雷戈里说的那几句针对索登沙恩的话后，德国大部分体育媒体今天就全部暴走了，主流报纸甚至用了一整版来炮轰辛泽曼车队用人不察。”

被调出的页面上用大号的黑体字写着“比赛未始已暗潮涌动，新人间的暗斗，是竞争？！还是嫉妒？！”

用的是格雷戈里在镜头前一脸不爽抱怨的图，旁边还有设计台词：都是他的错，让我的车坏了，我们车队本来就穷。

新闻官压低了声音道，“不是我说，聪明点的就该和索登沙恩搞好关系，维斯布鲁克退役也就这几年的事情，现在索登沙恩不止是昆比车队待养的亲儿子，如果之后他一旦出了什么亮眼的成绩，他的家族再加大投入，一级方程式的管理公司，甚至连fia都要把他当宝一样供着了，奈尔你可要擦亮点眼睛，至少表面功夫我们不能像格雷戈里那样做的这么没脑子。”

奈尔听得云里雾里，还是约瑟夫笑笑着打断了新闻官的话，“佩奇，你太严肃了，没有那么糟糕，现在说这些是不是早了点。”

佩奇轻哼一声，“我这份工资可不是白领的，未雨绸缪太需要了。”而且索登沙恩这种人，一旦给他出头的机会就势不可挡了。

奈尔被佩奇一顿耳提面命的教育，无非就是让他以后抽时间要好好学一学怎么面对媒体，还有就算和金西关系不错，暂时也不要表现的太过亲近，以免遭人非议，当然也不能太疏离，更不能闹僵，这对奈尔作为新人的形象太重要了，对西斯莱拉这个新新车队的形象也很重要。

奈尔好不容易才得以脱身，换赛车服的时候他忽然想到，如果车队知道我一次把索登沙恩打飞进游泳池，一次撞在树上，他们会不会怪自己？

第二阶段的最后两天再上赛道，惠比依然像催命一样的在无线电里要奈尔“push（加快速度）”，可是奈尔真的疯狂了控制不住时又免不了被他一顿冷嘲热讽，有一圈奈尔在过弯时滑出了赛道，险些撞上轮胎墙，好在他急打方向，这才避过一击，只是后轮烧还是出了一个平斑，差点爆胎。

回到p房后，惠比摩尔特意把奈尔喊到控制台来训他，最后还丢下了一句，“开车是要用脑子的，你这样一旦热血上头就不知道东西南北，只知道往前冲，早晚会出事，还想拿什么冠军？做梦！”

惠比就是这脾气，所有人都已经习惯了，但是奈尔还是青了一张脸，绷着脖子不说话，最后当然依旧是约瑟夫来做这个和事老。

尽管奈尔挨了不少批，可是一直到四天的测试全部结束，西斯莱拉的成绩又有了拔高的趋势，奈尔的最快圈排名已经达到过第二快了，仅次于排在第一的维斯布鲁克0.2秒。

而相比于西斯莱拉和奈尔的大放光彩，金西那边却并没有他说的第二天就能将状态恢复过来，他始终都在不温不火的测试着kb-2010b的长距离速度，哪怕做个冲刺圈，最快也只排到第五、第六的位置。

昆比也不急，对外只说他们还在摸索阶段，很多可能都是存在的。

于是，今年赫雷兹赛道的冬测就以西斯莱拉的又一次逆袭划上了结尾。

第31章 超车神器

又是一周过去，季前冬测到了最后一个最重要的阶段，所有车队也离开赫雷兹又一次来到了巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道。

这个地区在一级方程式上有着太过重要的地位，这里悠久的赛车历史也产生了西班牙独有的f1文化，每一次车队到这里无论是测试还是比赛，都会赢得本地车迷的沸腾和欢迎。

萨蒂卡车队的佳尼特就是土身土长的西班牙人，他本就有着一流的车技，而在他前年拿下世界冠军后，在西班牙的赛车界的地位更是说一不二，一下飞机所引起的疯狂险些都要掀翻机场，连带着机场附近的交通都一度陷入瘫痪。

除了佳尼特外，其他的车手自然也有他们的拥趸，即便不算很多，但是能在西班牙的魔鬼主场分到一小杯羹已经是极其不容易了，好比维斯布鲁克、凯泽、弗伦等等，但人家这几位不是世界冠军就是已经在围场里摸爬滚打多年了，累积了一定的群众基础很正常，可是作为新新人类才进了f1一年的金西.索登沙恩那个恐怖的受欢迎程度是怎么回事？

他比佳尼特先一步到达，一出关竟然引起了一大片的s_ao乱，撇去本就举着昆比车队旗帜的人不说，那些原本穿着萨蒂卡车队队服，摆明了就是佳尼特车迷的小女生也兴奋的冲过去围堵尖叫是什么情况？

幸好昆比车队是早有准备，法里叶、阿德等等也马上采用人墙战术才没有把金西给挤趴掉。金西足足用了二十分钟才在工作人员的保护下杀出一条血路上了车去往酒店。

阿德在车上不停擦汗，“我怎么记得去年还没这么多人喜欢你啊？”

法里叶也觉得很失策，“是我预想得不够充分，我以为这涨速不至于那么快的。”今年赛季都还没开始呢就已经众所皆知了，可想而知，要是金西的成绩再能拿得出手点这人气该有多恐怖。果然小车队和大车队的受关注度就是不同。

“不过说到底，还是金西的脸皮在作怪。”阿德忍不